2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System mit Gutachten GTI 2.0 TSI Facelift 220 PS (CHHB) die dann durch unseren Splitter

die dann durch unseren Splitter auf die 2

ohne jeglichen Abgasstau zu produzieren

Dies wird durch den Wegfall der kritischsten Einschränkung im gesamten Ansaugbereich

Das KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer

P332+P313 Bei Hautreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe Hinzuziehen

2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System mit Gutachten GTI 2.0 TSI Facelift 220 PS (CHHB) die dann durch unseren SplitterMit CH Gutachten in Kombination! Homologation nur fr komplettes Kit: CI100038 Turbo Inlet + CI100038A Open Air Intake. Einzeln keine Homologation verfgbar. Das APR Turbo Inlet bertrumpft die werksseitig verbauten Komponenten um bis zu 45% mehr Flow. Dies wird durch den Wegfall der kritischsten Einschrnkung im gesamten Ansaugbereich, dem serienmigen Turbo Inlet, erreicht. Aufgrund dieses Teils kann kein anderes Air Intake oder Filter Design solch eine